A
Promotoria de Marselha afirmou que o copiloto alemão do voo da Germanwings que
caiu nos Alpes franceses se trancou na cabine do voo e voluntariamente fez o
avião perder altitude até bater em uma rocha e se chocar contra uma montanha.
Segundo
o promotor Brice Robin, as gravações de uma das caixas-pretas do voo revelaram
que em determinado momento do voo o piloto deixou o cockpit do avião para ir ao
banheiro. Naquele momento, o copiloto, de nacionalidade alemã, se trancou
sozinho na cabine de comando.
Ele
então alterou o sistema de orientação do avião para iniciar a descida. O piloto
bateu na porta da cabine para voltar, mas o copiloto permaneceu em silêncio.
"Eu
penso que voluntariamente ele se recusou a abrir a porta e apertou o botão para
o avião descer", disse Robin.
O
promotor disse acreditar que o copiloto, identificado como Andreas Lubitz,
cometeu suicídio.
O
Airbus 320, que fazia o voo entre Barcelona e Duesseldorf, atingiu uma montanha
na terça-feira após cair por 8 minutos. Todos os 150 passageiros e tripulantes
morreram.
Gravações
Segundo
Robin, as gravações das comunicações dentro da cabine de comando registradas na
caixa-preta mostram que o piloto e seu co-piloto conversaram de forma normal no
início do voo.
Depois
que o avião atingiu a altura e a velocidade estabelecidas para a rota, o piloto
revisou em voz alta os procedimentos de aproximação e pouso em Duesseldorf.
As
gravações indicam que o co-piloto respondeu aos questionamentos do comandante
de forma "lacônica", segundo Robin.
Segundo
ele, foi possível então ouvir o barulho da cadeira no momento em que o piloto
se levantou para sair da cabine de comando e ir ao banheiro. Quando ele voltou
e pediu para entrar a porta não foi aberta.
Depois
que a aeronave começou a descer em alta velocidade, as gravações registraram o
barulho do piloto batendo na porta da cabine com mais força e pedindo que a
porta fosse aberta.
Os
registros indicam que aparentemente Lubitz não respondeu aos chamados, ficando
em silêncio absoluto.
As
gravações registraram em seguida membros do controle aéreo e pilotos de outros
aviões fazendo contato pelo rádio – sem receber resposta.
O
som registrado mostrou então que o piloto tentou arrombar a porta - sem sucesso
pois o cockpit tem mecanismos para evitar invasões.
Em
seguida, foi possível ouvir gritos de passageiros e o barulho dos alarmes do
avião indicando a aproximação do solo.
Os
investigadores conseguiram ouvir a respiração do co-piloto até o momento do
impacto – o que indica que ele estava vivo e consciente.
Robin
disse que ainda não se sabe o que motivou as atitudes do co-piloto. Até o
momento ele era descrito como "normal". (BBC Brasil)
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