Lewis Hamilton, com pneus macios, tirou Felipe Massa da ponta
no penúltimo dia de testes da F1 em Barcelona. Isso com o brasileiro usando os
compostos supermacios.
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Lewis Hamilton - Foto: Xavi Bonilla |
A Mercedes tornou a liderar um dia de testes da F1 em 2015.
Neste sábado (28), Lewis Hamilton foi o dono da melhor marca entre os nove
pilotos que treinaram no Circuito da Catalunha, em Barcelona, na Espanha. E
usando pneus mais duros do que os adversários mais próximos.
Até a hora do almoço, a liderança pertencia a Felipe Massa e à
Williams com um tempo de 1min23s262 nos compostos supermacios. Kimi Räikkönen,
também com os supermacios, virou 1min23s276 na Ferrari.
Hamilton, à tarde, anotou 1min23s022 com os pneus macios no
carro da Mercedes — equipe que segue sem usar os compostos mais moles que tem à
disposição.
Mas não foi um dia de tanta quilometragem para a Mercedes, não
perto do que o time já chegou a fazer nesta pré-temporada. Hamilton ficou um
bom tempo parado nos boxes enquanto a equipe executava mudanças na parte
mecânica do carro — nenhum problema foi confirmado.
Hamilton foi, portanto, 0s240 mais veloz que Massa, este sim
dono de uma boa quilometragem. O brasileiro passou das 100 voltas e não
enfrentou problemas. Ele tem comemorado a boa confiabilidade do seu carro.
Räikkönen seguiu imediatamente atrás até o fim da tarde e fechou em terceiro
lugar.
O dia teve pouquíssimas interrupções, ao menos até a hora
final. Foi só então que aconteceram as duas bandeiras vermelhas do sábado. A
primeira delas, causada pela Sauber de Marcus Ericsson. A segunda, pela Toro
Rosso de Carlos Sainz. Ambos, no entanto, passaram confortavelmente das 100
voltas antes de enfrentarem as falhas mecânicas.
Sainz foi o quarto colocado, à frente de Romain Grosjean com a
Lotus, e de Ericsson.
Hülkenberg, sétimo colocado, surprendeu pela excelente
quilometragem. O segundo dia da vida do VJM08 da Force India foi ainda melhor
que o primeiro, permitindo ao alemão completar 157 giros. Ninguém andou mais
que ele, que igualou o total rodado por Nico Rosberg no primeiro dia de
trabalhos da pré-temporada, em Jerez.
A McLaren Honda tornou a andar pouco. Kevin Magnussen, reserva
do time, teve uma manhã tranquila e deu 38 voltas. À tarde, quando foi retomar
as atividades, notou um vazamento de óleo que veio a encerrar os trabalhos. A
equipe explicou que o vazamento aconteceu em um local muito fundo do chassi e
era melhor fazer uma boa investigação para que Jenson Button tivesse um domingo
livre de problemas.
O último dos 12 dias de testes da F1 antes de o campeonato de
2015 começar acontece neste domingo, também em Barcelona. A sessão vai das 5h
às 14h (horário de Brasília)
(Grande Prêmio)
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