Norris chega e segundo e Russell garantiu mais um pódio para a Mercedes ao terminar em terceiro.
Oscar Piastri dominou com tranquilidade o GP da China, realizado neste domingo (23), em Xangai. Largando na pole-position, o australiano fechou a curva 1 na liderança para de lá só sair quando parou para trocar pneus, recebendo a bandeirada em primeiro quase 4s de vantagem sobre o companheiro de equipe, Lando Norris. George Russell garantiu mais um pódio para a Mercedes ao terminar em terceiro.
Foto 1 (Hector Retamal/AFP) / Foto 2 (Band/Reprodução).
O desgaste de pneus que complicou a vida dos pilotos na corrida sprint e também na classificação passou longe dos pneus duros, tanto que alguns pilotos partiram para a corrida tendo em mente apenas uma parada. Foi o caso de Lance Stroll, que surpreendeu com um stint de impressionantes 37 voltas com os pneus duros, e também George Russell, que teimou com a Mercedes que havia condições ir até o fim depois de calçar os compostos de faixa branca.
Mas eles não foram os únicos. Na verdade, todos começaram a perceber que seria, de fato, possível ir até o fim com os pneus duros, mesmo que isso significasse sacrificar um pouco o ritmo. Dos ponteiros, apenas Lewis Hamilton fez duas trocas, terminando em sexto, atrás de Max Verstappen.
A Ferrari, aliás, viu Hamilton e Charles Leclerc novamente se tocarem na largada. O monegasco acabou com a asa dianteira danificada, mas conseguiu ser mais rápido que o #44, tanto que a equipe promoveu a troca de posições entre eles para que Charles tentasse buscar o pódio — o que não aconteceu, já que terminou em quinto depois de perder intenso duelo em pista contra Max Verstappen.
Destaque também para a excelente corrida da Haas, que colocou os dois carros na zona de pontos com a parada única. Oliver Bearman, em particular, brilhou com belas ultrapassagens. Gabriel Bortoleto, por sua vez, teve problemas ainda no começo da prova.
Logo depois da largada, errou sozinho e foi parar na brita. Daí em diante, foi uma corrida um tanto solitária no fundo do pelotão, terminando em 14º. De bom, apenas o fato de ter terminado à frente de Nico Hülkenberg, que despencou posições ainda na primeira volta.
Horas após o fim da corrida, porém, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) anunciou a desclassificação de Charles Leclerc e Pierre Gasly, já que os dois carros ficaram abaixo do peso mínimo exigido de 800 kg. Logo em seguida, Lewis Hamilton enfrentou o mesmo destino, mas por causa do desgaste excessivo na prancha do assoalho da Ferrari.
A Fórmula 1 volta de 4 a 6 de abril em Suzuka, palco do GP do Japão, terceira etapa da temporada 2025.
Veja a classificação do GP da China:
- Oscar Piastri (McLaren)
- Lando Norris (McLaren)
- George Russell (Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull)
- Esteban Ocon (Haas)
- Kimi Antonelli (Mercedes)
- Alexander Albon (Williams)
- Oliver Bearman (Haas)
- Lance Stroll (Aston Martin)
- Carlos Sainz (Williams)
- Isack Hadjar (Racing Bulls)
- Jack Doohan (Alpine)
- Liam Lawson (Red Bull)
- Gabriel Bortoleto (Sauber)
- Nico Hulkenberg (Sauber)
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls)
- Fernando Alonso (Aston Martin) - não completou
- Charles Leclerc (Ferrari) - desclassificado
- Lewis Hamilton (Ferrari) - desclassificado
- Pierre Gasly (Alpine) - desclassificado
(*) @grandepremio
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